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2018-08-02 作者:威廉希尔中文网站网  |  阅读:
近日,日产汽车公司首席绩效官、日产汽车中国管理委员会主席何塞·穆诺兹表示,日产汽车将通过旗下四个品牌共计发布20款电动车型,包含了应用e-POWER电机动力传动系统的车型。其中,搭载了全新一代聆风技术的轩逸·纯电,将会在9月底或10月初正式向国内市场投放。

早在2010年底,日产就推出了纯电动车“LEAF”(聆风),在全球电动汽车销量方面走在前列。2017年11月17日广州车展上,全新一代聆风在国内首发,续航里程提升至400km,并搭载日产先进的自动驾驶辅助技术。2018年4月开幕的北京车展上,日产发布了IMx KURO零排放概念车,新车基于全新电动车平台打造,续航里程超过600km,并配备全自动驾驶技术,预示着日产智行科技的未来发展方向。这两款新车只是开始,未来日产汽车将基于它们打造多款新车,其中全新一代聆风的衍生车型就多达8款。


日产公司在最新版聆风40千瓦时电池组中使用的镍锰钴电池采用了一种新的分层分子尖晶石结构,这种结构比原电池里的锂锰氧化物电池更便宜、更有动力。电池仍然有192个单元,但它们被分成24个单元,每个单元8个单元,而不是48个单元,每个单元4个单元。日产说,与其他电池的建造方式相比,新电池的沟渠结构制造的热点较少。日产还表示,尽管电池的容量和输出都增加了一倍,但单层电池组的层叠电池结构使模块保持低温。

日产汽车除发力纯电动领域外,还不断推进e-Power技术的研发。e-Power是增程式混合动力系统,相对目前常见的并联混合动力来说,最大的区别在于燃油发动机的作用完全是用来发电从而给电动机提供电力,由电动机来驱动车辆,燃油发动机自身并不会提供任何动力。因此融合了燃油车快速加油以及电动车快速起步且安静优点,于2017年首次在日产Note当中搭载,未来该技术也会引入到国内市场中。

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